來(lái)源：三門(mén)核電

8月29日，三門(mén)核電4號(hào)機(jī)組鋼制安全殼一環(huán)順利吊裝就位。這是繼4號(hào)機(jī)組安全殼底封頭吊裝就位后的又一里程碑節(jié)點(diǎn)，為4號(hào)機(jī)組核島反應(yīng)堆廠房后續(xù)施工創(chuàng)造了有利的條件。

本次吊裝的一環(huán)是鋼制安全殼最大、最重的模塊，吊裝重量1000余噸，包含了各類(lèi)貫穿件、閘門(mén)、附件板等構(gòu)件，焊接、熱處理、無(wú)損檢測(cè)工程量大，質(zhì)量要求嚴(yán)格，施工難度高。

在3號(hào)機(jī)組鋼制安全殼一環(huán)成功就位的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)對(duì)4號(hào)機(jī)組鋼制安全殼一環(huán)組裝、運(yùn)輸和吊裝進(jìn)行了一系列的改進(jìn)優(yōu)化：一是優(yōu)化運(yùn)輸防變形工裝的連接方式，降低施工難度;二是優(yōu)化多索具摘鉤工藝，提高摘鉤效率;三是優(yōu)化閘門(mén)曲面開(kāi)孔工藝，閘門(mén)組對(duì)間隙更為準(zhǔn)確均勻;四是優(yōu)化熱處理工序，貫穿件熱處理效率提高2倍以上。